Analizaré datos de accidentes e identificaré lugares negros de seguridad vial


Acerca de este Servicio
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Analizo datos de accidentes de tránsito para identificar tendencias, patrones de severidad y ubicaciones que requieren una mayor investigación de seguridad vial.
Soy Ingeniero de Transporte y Tráfico con más de 20 años de experiencia en seguridad vial, análisis de datos de tráfico y elaboración de informes técnicos. También soy Auditor e Inspector de Seguridad Vial con licencia.
PAQUETES
BÁSICO (125 USD): Hasta 1,000 accidentes únicos; estadísticas, análisis de severidad, control de calidad básico y 2 gráficos.
ESTÁNDAR (275 USD): Hasta 5,000 accidentes únicos; cribado preliminar GIS de lugares negros, control de calidad, 5 gráficos y resumen ejecutivo.
PRÉMIUM (550 USD): Hasta 15,000 accidentes únicos; cribado GIS avanzado, control de calidad, 8 gráficos e informe técnico.
REQUERIMIENTOS DE DATOS
Proporciona datos estructurados en Excel/CSV con IDs de accidente, fechas, severidad e información de ubicación confiable. El cribado GIS requiere coordenadas utilizables o referencias de carretera.
Los límites se refieren a accidentes únicos en conjuntos de datos estructurados. Los métodos de cribado y clasificación dependen de la calidad de los datos y de la información de exposición al tráfico disponible.
La geocodificación manual, la reconstrucción compleja de bases de datos, inspecciones de campo, reconstrucción de accidentes y procedimientos formales RSA/RSI quedan excluidos.
Por favor, contáctame antes de hacer un pedido para confirmar el alcance geográfico y los entregables.
Conoce a Sasa Jasnic
Traffic and Road Safety Data Analyst
- DeBosnia y Herzegovina
- Miembro desdemar 2025
- Responde aprox. en:1 hora
Idiomas
Serbio, Inglés, Bosnio, Croata, Alemán
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FAQ
Traducción automática
¿Qué datos de accidentes necesito proporcionar?
Proporciona tu conjunto de datos de accidentes en formato Excel o CSV, incluyendo IDs de accidente, fechas, severidad y ubicación. Campos adicionales como tipo de accidente, condiciones de la vía, vehículos involucrados y volúmenes de tráfico pueden mejorar el análisis. Se aceptan archivos GIS cuando estén disponibles.
¿Puedes identificar lugares negros sin coordenadas GPS?
El cribado GIS requiere información de ubicación confiable. Las coordenadas son preferibles, pero también pueden servir identificadores de tramo de carretera o referencias de chainage cuando haya datos de red disponibles. Sin ubicaciones confiables, el análisis puede limitarse a estadísticas no espaciales.
¿Es esto una Auditoría o Inspección oficial de Seguridad Vial?
No. Este servicio ofrece análisis de datos de accidentes en escritorio y cribado preliminar de seguridad vial. No incluye Auditorías de Seguridad Vial (RSA), Inspecciones de Seguridad Vial (RSI), visitas al campo ni designación oficial de lugares negros.
¿Cómo se identifican los posibles lugares negros?
Dependiendo de los datos disponibles, el cribado puede usar la frecuencia de accidentes, indicadores ponderados por severidad, concentración espacial y medidas de exposición al tráfico. La metodología se acordará antes de comenzar el trabajo. Los lugares identificados mediante cribado preliminar requieren una investigación de ingeniería adicional.
¿Puedes analizar conjuntos de datos más grandes o redes viales complejas?
Sí. Por favor, contáctame antes de hacer el pedido si tu proyecto supera los límites del paquete, involucra varias bases de datos vinculadas, requiere geocodificación manual o cubre una red vial extensa. Puedo revisar el alcance y preparar una oferta personalizada basada en la complejidad y los entregables esperados.

