Obtén un modelo de dinámica y frenado de vehículos de alto rendimiento, matemáticamente sólido. Me especializo en construir arquitecturas de vehículos personalizadas con múltiples grados de libertad (DoF) y controles avanzados de recuperación de energía cinética usando MATLAB, Simulink y Simscape.
Ya sea que tu objetivo sea ampliar la autonomía de la batería de EV mediante una mezcla inteligente de frenado regenerativo o estabilizar un chasis durante un frenado split mu, ofrezco una ingeniería de simulación rigurosa y lista para implementación.
Lo que puedo hacer por ti:
- Mezcla de frenado regenerativo: Diseñar lógica de distribución de frenos en serie/paralelo entre presión hidráulica y torque del motor eléctrico.
- Modelado de chasis y suspensión: Desarrollar modelos completos de vehículo de 3-DoF, 7-DoF o 14-DoF para estudiar comportamiento de cabeceo, balanceo y guiñada.
- Integración de mecánica de neumáticos: Implementar modelos de neumáticos Pacejka Magic Formula para manejo de deslizamiento lineal y no lineal.
- Controles de estabilidad: Crear estrategias personalizadas de ABS (antibloqueo), control de tracción (TCS) y control de vector de torque.
Lo que recibirás:
- Arquitecturas modulares personalizadas en Simulink (.slx) con documentación completa.
- Informes de verificación de rendimiento (distancia de frenado, energía recuperada, ratios de deslizamiento).
- Scripts personalizados de MATLAB.